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汽車車身焊接新材料的應用
來源:沈陽瑞勝金屬制品公司 發布時間:2019年01月05日

汽車車身焊接新材料的應用。

在汽車行業發展的過程中,應遵循節能性與安全性的原則,合理使用新材料對汽車車身進行焊接,轉變傳統的材料結構,利用高質量的材料對其處理,以此提升汽車車身焊接工藝水平。
1.合理使用高強度鋼材料
沈陽汽車車身焊接公司提示你對于高強度鋼而言,在焊接期間,對工藝技術提出較高的要求,主要因為在使用高強度鋼材料先進,塑性空間較窄,為了獲得更多的空間,對塑性變形電極壓力進行采集,使得工藝范圍更窄,不能保證工作效果。在對此類工藝進行改進期間,需使用脈沖與中頻焊接方式對其處理,提高焊接工作壓力,對流程進行合理的控制,增強焊接工作性能,保證結構質量符合規定。目前,我國激光焊接工藝技術良好的發展與進步,在應用中可全提升焊接強度,滿足當前的發展需求。同時,在使用焊接技術的過程中,要針對具體內容進行分析,利用科學方式應對問題,全提升各類結構的焊接水平。
2.合理使用輕合金材料
汽車車身焊接期間使用輕合金材料,有利于減輕汽車車身的重量。當前,西方發達國家已經開始使用輕合金材料制造車身結構,例如:使用鋁合金與鎂合金材料對其處理,可以提升工作效果。在對輕合金進行焊接期間,工作難度較高,應采用TIC/MIG焊接技術對其處理,或是利用鉚焊的方式對其焊接。同時,還可以積極借鑒國內外的先進技術開展焊接工作,全提升焊接結構的強度,保證滿足實際要求。

沈陽汽車車身焊接公司


3.合理使用碳素纖維復合材料
在汽車車身焊接工作中,企業應合理使用碳素纖維復合材料實施工作,利用合理的焊接方式對其處理,制定完善的技術控制方案,保證達到良好的焊接目的。通常情況下,碳素纖維復合材料的應用,可以降低車身重量,在50%左右,成為開發商的首材料。在焊接期間,可利用各類焊接技術對其處理。
(二)科學使用焊接技術
在使用新型焊接技術期間,應明確汽車車身焊接工作特點與要求,通過科學方式對其處理。在車身焊接期間,會應用弧焊技術、點焊技術與二氧化碳保護焊技術,應根據實際內容與要求對其處理,提升焊接技術的應用水平,根據用戶需求制定個性化的服務方案,全提升汽車車身的焊接效果,保證能夠滿足當前的技術要求。
1.點焊技術的使用措施
企業可使用點焊機器人技術對其處理,完成車身的焊接任務,明確點焊中點與點的位移情況,減少位移的時間,保證動作的平穩性,提升點焊技術應用效果。對于點焊技術而言,可取代傳統的人工操作方式,減輕勞動量,提升焊接點的質量。
2.弧焊技術的應用
企業使用弧焊技術開展汽車車身的焊接工作,有利于簡化復雜流程,提升焊接技術的應用水平,增強各方面工作的可靠性與有效性,為其后續發展與進步奠定基礎。